Les pneus sont les fondations sur lesquelles repose votre véhicule. Il est important de vérifier la pression d'air et de s'assurer que les pneus ont une bande de roulement suffisante. Ces vérifications améliorent la tenue de route, la consommation de carburant et la durée de vie des pneus. Vous trouverez ci-dessous quelques conseils pour évaluer les pneus de votre véhicule.
Évaluation de la bande de roulement des pneus :
Un moyen rapide de le vérifier vous-même est de faire le test de la pièce de 1 euro. Placez la pièce dans la bande de roulement du pneu, en plusieurs points sur sa longueur. Recherchez la bande extérieure sur la face de la pièce. Si vous la voyez, cela signifie que la bande de roulement est trop peu profonde. Dans ce cas, il est fortement recommandé de changer les pneus immédiatement. Par exemple, les pneus Continental, un fabricant de pneus haut de gamme, ont généralement des bandes de roulement d'une profondeur de 8 mm. Ils recommandent de remplacer le pneu dès que les sculptures ne font plus que 3 mm. Des tests indépendants ont montré de manière concluante que la capacité d'adhérence d'un pneu se détériore rapidement lorsque la profondeur de la bande de roulement est trop faible. Cela peut exposer les conducteurs à un risque accru d'accident.
Examinez visuellement la surface des pneus pour vérifier qu'ils ne sont pas endommagés :
Que faire si vous trouvez un clou ou une pierre coincée dans le pneu ? Pensez à faire appel à un mécanicien pour l'enlever, car cela peut vous aider à éviter les crevaisons. Surveillez les imperfections sur les flancs du pneu. Il peut s'agir de déchirures, de renflements ou de fissures. Une usure inégale des pneus peut être liée à un défaut de parallélisme des roues.
Vérifier la pression des pneus tous les mois :
La pression idéale par pouce carré (PSI) pour chacun de vos pneus est généralement imprimée sur le flanc de chaque pneu ou sur une étiquette située à l'intérieur de la portière du conducteur. Comment vérifier la pression ? Il suffit d'enlever le bouchon sur la tige de la valve du pneu et d'appuyer fermement un manomètre sur la tige afin que l'air ne s'échappe pas. Ensuite, lisez le bâton qui sort du fond du manomètre, de l'écran du compteur ou de l'écran LED. Répétez cette opération sur chaque pneu et ajoutez de l'air si nécessaire. Si vous devez régulièrement ajouter de l'air régulièrement de l'air à un ou plusieurs de vos pneus, il se peut qu'il y ait une fuite et vous devriez envisager de faire appel à un mécanicien professionnel pour qu'il les répare ou les remplace.
